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      在新能源領域砥礪深耕,一汽豐田前瞻布局迎來收獲期

      2021-01-02 15:56:59  

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      在2020年逆勢上揚的一汽豐田,如同一針強心劑為低迷的汽車市場注入了活力。2020年11月,市場銷量同比增長幅度高達18%的一汽豐田,就展現了品牌、產品在逆境中的力量。憑借其下亞洲龍、卡羅拉、榮放等TNGA架構車型的市場表現,一汽豐田以跑贏大盤的成績完美收官。

      而在市場占有率方面,一汽豐田也在穩步提升。2020年前11個月,一汽豐田市場份額占比4.4%,比去年同期提升0.5%。對于競爭激烈的汽車市場而言,這0.5%的市場份額,在汽車市場整體遇冷的大環境下,意味著一汽豐田不僅逆流而上,更爭奪到了競爭對手的地盤。

      當然,在這背后,TNGA架構的貢獻有目共睹。作為豐田全球頂尖的體系,TNGA架構經由一汽豐田導入中國之后,為一汽豐田品牌、產品帶來了巨大的提升和改變。在TNGA架構之下,豐田的產品不但將"性價比"優勢發揚光大,順便帶了一波日系車升級換代、全面向新能源轉型升級的節奏。而作為豐田海外首家TNGA全新工廠擁有者的一汽豐田,自然承襲了更多來自豐田品牌的基因。

      在這個過程中,也涌現出一批又一批爆款車型。以隨著TNGA全新工廠投產同時下線的亞洲龍車型為例,2020年11月,亞洲龍銷量為12640輛,其中,亞洲龍雙擎版更是以前年比高達195%的數字,創下了單月銷量新紀錄。而同樣受益于TNGA架構,卡羅拉、榮放等車型也是競爭力滿滿。2020年11月,卡羅拉家族銷量為34947輛,其中,卡羅拉雙擎E+前年比118%,創單月新紀錄;而全新榮放自上市以來也是一路沖天,11月銷量實現18230輛,榮放汽油版和榮放雙擎版也分別創下了歷史紀錄和單月紀錄。

      在2020年廣州車展上,一汽豐田更是帶來了四款全新車型,其中三款新車就是基于TNGA架構的重磅車型——全球首發車型ALLION、榮放雙擎E+及奕澤雙擎,TNGA矩陣實力更進一步擴充。同時,一汽豐田宣布,在產品層面將加速導入中國用戶期待的全球化產品,并不斷拓展符合中國市場需求的新能源品類,未來兩年,將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅動形式的12款全新車型,全面滿足主流細分市場人群的購車需求。

      TNGA架構的導入也為一汽豐田帶來了產品品質的又一次提升。在品控方面,一汽豐田始終堅守豐田的高品質、高耐用性、可靠性"QDR"基因,產品的每一個零部件都進行嚴格測試,確保完全符合豐田全球的品質要求,產品品質"0"缺陷。以全新RAV4榮放為例,該車型在換代僅3個月的時候,就創下2020年豐田全球工廠首例"0不良",這在豐田全球的工廠中都是幾乎沒有發生過的范例。

      通過一系列變革和升級,2020年完成800萬用戶累積的一汽豐田,面向未來立下了全新目標——到2022年,一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業。從目前的節奏來看,一汽豐田與這一目標的距離并不遙遠。

      免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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